As principais companhias aéreas dos EUA tem nomes bastante conhecidos como a Delta, American, United, etc. Apenas os fanáticos de aviação mais hard-core saberão quais sãos as companhias aéreas regionais. No entanto, elas são as companhias aéreas que as grandes empresas dependem para transportar passageiros para áreas que são muito pequenas e/ou muito pouco rentáveis para servir com aeronaves maiores.
Esses parceiros regionais — que às vezes, mas nem sempre são de propriedade independente — voam sob a marca principal da transportadora. Os parceiros regionais da United voam como United Express, Delta como Delta Connection, e American’s como American Eagle. Ao todo, mais da metade dos voos domésticos nos EUA estão nestas pequenas companhias aéreas (e algumas delas têm estatísticas melhores no horário do que os grandes).
1- SkyWest Airlines

Frota: 475 aeronaves (inclui Embraer E175s e E175 SCs; Bombardier CRJ200s, CRJ700s e CRJ900s)
Parceiros : Delta Air Lines, United Airlines, American Airlines e Alaska Airlines
Cidades Atendidas: 257 (45 estados, Washington DC, 6 Províncias Canadenses, 3 Cidades Mexicanas e Bahamas)
Sede: St. George, Utah
Curiosidades: SkyWest percorreu um longo caminho desde seu humilde começos. Foi fundada em 1972 com uma frota de aeronaves Piper de 2, 4 e 6 lugares que levava passageiros entre Cedar City, Utah e Salt Lake City por US$ 25. Agora, a SkyWest é a maior companhia aérea regional dos Estados Unidos. Os mais de 37 milhões de passageiros que transportou em 2019 colocam a SkyWest firmemente acima de várias companhias aéreas “grandes” conhecidas, incluindo JetBlue, Alaska, Spirit e Hawaiian Airlines.
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2– Republic Airways

Frota: Cerca de 190 aeronaves Embraer 170/175
Parceiros : Delta, United, American Airlines
Cidades Atendidas: 100 cidades em 40 estados dos EUA, Canadá, Caribe e América Central
Sede: Indianápolis, Indiana
Curiosidades: A Republic traça suas raízes até 1973, quando foi fundada como Chautauqua Airlines. Além disso, a Republic estava envolvida com o infame incidente #Bumpgate de 2017: estava operando o voo da United Express no qual um passageiro, Dr. David Dao, foi arrastado para fora do avião depois de se recusar a ceder seu assento a um funcionário da companhia aérea.
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3 – PSA Airlines

Frota: 150 aeronaves, incluindo Bombardier CRJ200s, CRJ700s e CRJ900s (a companhia aérea diz que pedidos adicionais levarão sua contagem de frotas para 150)
Parceiros : subsidiária integral da American Airlines
Cidades Atendidas: Quase 100 destinos em toda a Costa Leste e Centro-Oeste e tanto a oeste quanto San Antonio,
Texas
Sede: Dayton, Ohio
Curiosidades: Como muitas companhias aéreas, a PSA passou por inúmeras mudanças de nome, fusões e aquisições desde sua fundação em 1979 em Latrobe, Pensilvânia (nome original: Vee Neal Airlines). Sob o nome de Jetstream International Airlines, tornou-se uma subsidiária da US Air no final dos anos 1980. A US Air mudou o nome da Jetstream para PSA em 1995. A PSA tornou-se parte da família americana durante a fusão da American-US Air em 2013.
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4- Mesa Airlines

Frota: 145 aeronaves, inclui Bombardier CRJ700s, CRJ900s, CRJ200s e Embraer E175s
Parceiros : United e American Airlines
Cidades Atendidas: 129 cidades em 41 estados, Distrito de Columbia, Canadá, México, Cuba e Bahamas
Fatos Divertidos: Um casal do Novo México fundaram a Mesa Airlines perto de uma mesa real em 1982. Desde então, a companhia aérea tem formado relações de longa data com as grandes companhias aéreas. Eles fazem parceria com a United e a American desde 1992.
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5- Endeavor Air

Frota: 154 (inclui Bombardier CRJ900s, CRJ700s e CRJ200s)
Parceiros : Subsidiária integral da Delta
Cities Atendida: 149 cidades nos Estados Unidos, Canadá e a sede das Bahamas: Minneapolis, Minnesota
Curiosidades: Anteriormente Pinnacle Airlines, a transportadora completou uma dolorosa falência com um novo nome (Endeavor) e um novo proprietário (Delta) em 2013. Agora se autodenomina “o maior operador mundial de aeronaves Bombardier CRJ-900”.
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6 – Envoy Air

Frota: mais de 170 aeronaves (incluindo Embraer E175s, E145s e E140s; Bombardier CRJ700s)
Parceiros: Subsidiária integral da American Airlines
Cities Served: 150 destinos, com hubs em Dallas/Fort Worth, Chicago, Miami, Nova York e Los Angeles
Sede: Irving, Texas
Curiosidades: A Envoy traça seu início até 1998, quando várias pequenas companhias aéreas se uniram para formar uma empresa chamada American Eagle Airlines. A empresa mudou seu nome para Envoy em 2014 para evitar confusão com outras companhias aéreas regionais que estavam voando sob o nome American Eagle.
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7 – ExpressJet Airlines

Frota: 125 aeronaves inclui Bombardier CRJ200s e Embraer ERJ145s. A Express Jet também fez um grande pedido para 25 novos Embraer E175s.
Parceiros aéreos: United Airlines
Cidades Atendidas: Mais de 100 aeroportos nos Estados Unidos, Canadá e México
Sede: Atlanta, Geórgia
Curiosidades: Até recentemente, a ExpressJet era uma subsidiária integral da SkyWest (a primeira operadora desta lista). No início deste ano, a SkyWest concluiu a venda da ExpressJet Airlines para a ManaAir, que é parcialmente propriedade da United Airlines.
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8 – Horizon Air

Frota: Cerca de 60 aeronaves (incluindo Bombardier Q400s e uma grande encomenda de novos Embraer E175s)
Parceiros: Subsidiária integral do Alaska Air Group, a empresa-mãe da Alaska Airlines
Cidades Atendidas: A companhia aérea diz que “atende mais de 45 cidades no Alasca, Califórnia, Colorado, Idaho, Montana, Oregon, Utah, Washington, e Alberta e British Columbia, Canadá”.
Sede: Seattle, Washington
Curiosidades: Depois de um 2017 conturbado, quando a enorme escassez de pilotos forçou a companhia aérea a cancelar centenas de voos, a Horizon está muito melhor agora. Passou de uma perda de US$ 8 milhões em 2017 para um lucro de US$ 27 milhões.
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9 – Compass Airlines

Frota: Embraer 175s
Parceiros: Delta e American
Cidades Atendidas: 40 destinos, a maioria nos estados do Centro-Oeste e Oeste, além de destinos no Canadá e México
Sede: Minneapolis, Minnesota
Curiosidades: Uma das companhias aéreas mais jovens desta lista, a Compass começou a voar em 2007 como uma subsidiária integral da Northwest Airlines. Em 2008, a Northwest foi adquirida pela Delta, que vendeu a Compass à sua atual proprietária, Trans States Holdings, em 2010.
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10 – GoJet Airlines

Frota: 54 aeronaves (Bombardier CRJ700s e CRJ900s)
Parceiros aéreos: Delta e United
Cidades Atendidas: Mais de 80 destinos ao lon
Sede: Bridgeton, Missouri
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