10 dicas de como sobreviver a um pouso forçado em avião

Muitas vezes pensamos que os acidentes de avião são eventos catastróficos e insustentáveis. Graças aos filmes e canais de notícias 24 horas por dia, 7 dias por semana, a imagem duradoura de um acidente de avião geralmente envolve uma aeronave caindo no chão de 30.000 pés e destruindo todos a bordo em uma bola de fogo aterrorizante.

Combine essas estatísticas com a relativa raridade de acidentes de avião mesmo acontecendo em primeiro lugar, e você pode ver que voar é realmente o meio de transporte mais seguro que existe. Pegar a estrada em um dia normal é muito mais perigoso – simplesmente não parece porque você tem quatro (ou duas) rodas no chão e um senso de controle.

Mas é importante observar outro boato interessante que a FAA e o NTSB descobriram em suas pesquisas sobre acidentes de avião: 40% das fatalidades que ocorreram aconteceram em acidentes com possibilidade de sobrevivência. Quase metade de todas as mortes em acidentes de avião poderia ter sido evitada se os passageiros tivessem tomado as medidas adequadas.

Embora as chances de se envolver em um acidente de avião possam ser pequenas, elas não são zero. Se isso acontecesse com você, você saberia o que fazer para aumentar suas chances de ir embora? No artigo de hoje, vamos oferecer conselhos baseados em pesquisas do The Survivor’s Club  de Ben Sherwood sobre o que você pode fazer para sair vivo de um acidente de avião.

1- Você só tem 90 segundos para sair

Entender isso é o ingrediente-chave para sobreviver e enquadrará todas as outras dicas neste artigo. Se você sobreviveu ao pouso forçado, tem uma boa chance de sair vivo do avião. Mas, você só tem 90 segundos para fazer isso.

O que mata a maioria dos passageiros em um acidente de avião não é o impacto real, é o fogo que normalmente envolve o avião depois. As pessoas podem se surpreender por terem sobrevivido ao impacto e tornarem-se complacentes com outros perigos. As pessoas subestimam a rapidez com que um incêndio pode se espalhar e consumir um avião. Pesquisas mostram que a maioria das pessoas acha que realmente tem cerca de 30 minutos para sair de um avião em chamas. A realidade é que leva, em média, apenas 90 segundos para um incêndio queimar a fuselagem de alumínio do avião e consumir tudo e todos que estão nele. Se isso parece assustador, deveria; você precisa estar motivado para sair os mais rpaido possível!

Você tem noventa segundos para sair do avião durante uma emergência

2- Estar em forma

A FAA estudou e analisou rigorosamente os números de sobreviventes de acidentes de avião, bem como testou quase 2.500 pessoas em evacuações simuladas para descobrir o tipo de pessoa que normalmente sobrevive. Seus resultados?

Homens jovens e magros têm as melhores chances de sobreviver a um acidente de avião.

A FAA descobriu que as diferenças de idade, sexo e circunferência representam 31% da diferença entre os tempos de evacuação das pessoas. Escapar de um acidente de avião exige que você manobre rapidamente por corredores estreitos com bagagens e destroços espalhados. Você pode até ter que tirar os bloqueios do seu caminho. Você então tem que passar por uma saída de emergência que pode ter apenas vinte polegadas de largura. Meio difícil de fazer se você é gordo e está fora de forma.

Estar fora de forma não apenas reduz suas chances de sobrevivência, mas também pode colocar a vida de outras pessoas em risco, porque elas precisam esperar que você saia com segurança. Assaltos na saída devido a problemas de desembarque de passageiros causaram muitas mortes desnecessárias. Em uma colisão na pista que ocorreu em 1991, os investigadores encontraram os restos carbonizados de 10 passageiros alinhados no corredor esperando para deixar a saída da asa; as pessoas que congelaram e tiveram problemas para passar pela saída criaram um gargalo fatal.

Estabeleça como meta perder um pouco desse músculo da mesa para ficar em forma o suficiente para salvar sua própria vida e talvez a vida de outras pessoas (e não apenas em um avião, também, mas em todos os tipos de situações de sobrevivência).

3- Voe em aviões maiores, se possível

De acordo com as investigações da FAA, aviões maiores absorvem mais energia em um acidente, o que significa que você está sujeito a menos força mortal, e isso pode equivaler a um melhor taxa de sobrevivência. 

4- Lembre-se da Regra das Cinco Linhas

Alguns anos atrás, a Popular Mechanics publicou um artigo que analisava todos os acidentes de aviões comerciais nos EUA e onde os sobreviventes estavam sentados em cada acidente. O autor do artigo concluiu que, em caso de acidente, o lugar mais seguro para se sentar é na parte de trás do avião. Embora eles tenham feito um argumento convincente nessa peça, a conclusão da Popular Mechanics  não é bem apoiada por pesquisas especializadas.

De acordo com as pessoas que dedicam suas vidas a estudar acidentes de avião, as estatísticas são inconclusivas porque cada acidente de avião é diferente. Claro, muitos acidentes são de nariz primeiro, tornando a parte de trás do avião mais segura, mas há alguns que aconteceram com a cauda ou a asa primeiro. Você simplesmente não sabe em que tipo de acidente vai se envolver. Em vez de se preocupar se seu assento está próximo ao fundo, concentre-se em encontrar um assento perto de uma saída. De acordo com o pesquisador Ed Galea, aqueles que sobrevivem a um acidente de avião normalmente só precisam se mover em média cinco fileiras para escapar. Além de cinco linhas, a chance de sair vivo diminui.

O melhor lugar para se sentar é na fila de saída, pois você será o primeiro a sair caso precise sair. Se você não conseguir pegar aquele assento, vá para o corredor. Você não apenas tem acesso mais fácil ao banheiro durante o voo, mas também tem 64% de chance de sobrevivência em comparação com os 58% de chance que teria sentado em um assento na janela. Evite também filas de anteparo. Claro, você tem mais espaço para as pernas, mas as paredes não “cedem” tanto quanto os assentos quando você colide com eles em um acidente.

Galea admite que há exceções à Regra das Cinco Linhas; ele encontrou pessoas que moveram com sucesso 19 linhas para chegar a uma saída. Além disso, mesmo se você estiver a apenas duas fileiras de uma saída, sempre há a chance de que a porta de saída seja bloqueada ou emperrada. No geral, porém, suas chances de sobrevivência aumentarão se você estiver a cinco fileiras de uma saída.

5- Supere o viés de normalidade com um plano de ação

Somos todos naturalmente afetados pelo viés de normalidade. O viés da normalidade faz com que nossos cérebros assumam que as coisas serão previsíveis e normais o tempo todo. Quando as coisas não estão normais, nosso cérebro leva muito tempo para processar isso. Em vez de entrar em ação quando algo inesperado acontece, nosso cérebro meio que dá de ombros e imagina que o que está acontecendo não pode ser tão ruim, porque eventos realmente ruins são tão fora do comum.

Os investigadores descobriram que o viés de normalidade causou muitas mortes desnecessárias em acidentes de avião. Em vez de tomar medidas imediatas após um acidente, as pessoas meio que andam de um lado para o outro. Muitos até começam a procurar sua bagagem de mão antes de chegar à saída.

O viés da normalidade se manifestou de forma dramática durante uma colisão de avião em 1977 que matou 583 pessoas – o pior desastre aéreo da história. Dois jatos jumbo 747 colidiram um com o outro logo acima da pista na pequena ilha de Tenerife (parte das Ilhas Canárias ao largo de Marrocos). Após a colisão, um jato caiu no chão e explodiu, matando todos os 248 passageiros a bordo.

O outro jato caiu, mas não explodiu. A colisão destruiu o topo do jato e as chamas começaram a tomar conta da aeronave. Os passageiros que sobreviveram à colisão inicial poderiam ter escapado ilesos, mas tiveram que agir rápido. Paul Heck, um passageiro do avião em chamas (que tinha 65 anos, por sinal), entrou em ação. Ele desafivelou o cinto de segurança, agarrou a mão da esposa e disparou para a saída mais próxima. Eles, junto com outros 68 passageiros, sobreviveram, enquanto 328 morreram.

Em uma entrevista após o desastre, o Sr. Heck observou como a maioria das pessoas apenas se sentava em seus assentos, agindo como se tudo estivesse bem, mesmo depois de colidir com outro avião e ver a cabine se encher de fumaça. Os pesquisadores acreditam que os passageiros tiveram pouco mais de um minuto para escapar antes de serem consumidos pelas chamas e estão convencidos de que, se mais pessoas tivessem agido imediatamente, em vez de permanecerem em seus assentos fingindo que tudo estava bem, a taxa de sobrevivência teria sido muito alta. muito mais alto.

Para superar o viés da normalidade, você precisa ter um plano de ação sobre o que fará em caso de acidente toda vez que entrar no avião. Saiba onde estão as saídas. Quando localizar a saída mais próxima, conte o número de fileiras entre você e aquela fileira. Se for noite ou as luzes internas falharem, você não terá que sucumbir à confusão porque saberá exatamente para onde ir. Avalie os passageiros ao seu redor para ver quem poderia ser um possível obstáculo à sua saída. Se você estiver viajando com crianças, converse com sua esposa sobre quem será responsável por qual criança em caso de acidente. Ensaie mentalmente para entrar em ação rapidamente assim que o avião parar.

Outra razão pela qual é importante ter um plano de ação é que há uma boa chance de você não ter muita ajuda da tripulação de voo. Um estudo descobriu que 45 por cento dos comissários de bordo em acidentes de sobrevivência estão incapacitados de alguma forma. Você precisa estar pronto para agir sem orientação de ninguém.

6- Leia o cartão de segurança e ouça os comissários de bordo

Outra coisa que você pode fazer para superar o viés da normalidade é ler o cartão de segurança e ouvir os comissários de bordo quando eles fazem seu discurso de segurança antes do voo. Só porque você acumulou milhas de passageiro frequente suficientes para circunavegar o globo 1.000 vezes, você definitivamente não está fora de perigo. Você pode pensar que está justificadamente confiante, mas provavelmente é complacente; em um relatório publicado há alguns anos, a FAA descobriu que os passageiros frequentes eram os menos informados sobre o que fazer e os mais suscetíveis ao viés de normalidade no caso de um acidente de avião.

A releitura do cartão de segurança o lembrará onde estão as saídas mais próximas e o que fazer durante um pouso forçado. Ao ler as diretrizes de segurança, formule seu plano de ação.

7- Lembre-se da regra de mais 3/menos 8

No mundo da aviação, Mais 3/Menos 8 refere-se aos primeiros três minutos após a decolagem e aos últimos oito minutos antes do pouso . De acordo com os investigadores de acidentes aéreos, cerca de 80% de todos os acidentes aéreos ocorrem durante esse período. Entre esses momentos, as chances de ocorrer um acidente de avião caem drasticamente. Portanto, se você deseja aumentar suas chances de sobrevivência, precisa estar mais vigilante e pronto para agir durante os primeiros 3 minutos após a decolagem e os últimos 8 minutos antes do pouso. Aqui estão algumas sugestões do The Survivor’s Club sobre o que fazer e o que não fazer durante Mais 3/Menos 8:

  • Não durma.
  • Certifique-se de que seus sapatos estão calçados e seguros. Se você estiver viajando com sua esposa ou namorada, certifique-se de que ela esteja usando sapatilhas e não salto alto. É difícil correr de salto alto.
  • Não beba antes de entrar no avião. Você quer estar totalmente presente no caso de um acidente.
  • Certifique-se de que seu cinto de segurança esteja bem preso – baixo e apertado.
  • Revise seu plano de ação.

Você não precisa ficar paranoico durante esse período, apenas vigilantemente relaxado.

8- Coloque sua máscara de oxigênio assim que ela cair

As cabines dos aviões são pressurizadas para que você possa respirar normalmente a 30.000 pés. Quando uma cabine perde pressão, há tão pouco ar em grandes altitudes que levar oxigênio à corrente sanguínea é quase impossível. É aí que entram as máscaras de oxigênio. Elas bombeiam oxigênio puro para o nariz e a boca para que você possa obter o ar de que precisa.

Em um evento em que a máscara caia de cima, coloque-a assim que ela cair. De acordo com estudos de passageiros, a maioria das pessoas pensa que pode sobreviver uma hora sem máscara depois que um avião perde pressão. Na verdade, você só tem alguns segundos. Apenas alguns segundos de privação de oxigênio podem causar deficiência mental . Se quiser sair vivo de um avião em emergência, você vai querer todas as suas faculdades mentais intactas quando ele pousar/cair. Além disso, siga as diretrizes de segurança para proteger sua máscara antes de ajudar outras pessoas a proteger as deles. Você é praticamente inútil para os outros se não estiver recebendo oxigênio para o cérebro.

9- Assuma a posição de impacto

A ideia de posições de apoio pode parecer um pouco sem importância; não há como se enrolar em uma bola o ajudaria a sobreviver a um acidente de avião, certo? Mas a pesquisa mostrou que as posições de impacto de fato aumentam as chances de sobrevivência em um pouso forçado de emergência. As posições ajudam a reduzir a velocidade de sua cabeça quando ela inevitavelmente bate no assento à sua frente. Além disso, eles ajudam a minimizar a agitação dos membros.

Além de assumir uma posição de impacto, certifique-se de que o cinto de segurança esteja bem preso – baixo e apertado – sobre o colo. Eles são projetados para suportar 3.000 libras de força, o que é cerca de três vezes mais do que seu corpo poderia suportar sem desmaiar. Você pode confiar neles.

10- Esqueça sua bagagem de mão, lembre-se das crianças

Acredite ou não, você precisa ser lembrado de esquecer sua bagagem de mão ! Ele irá atrasá-lo e bloquear a fuga de outras pessoas, e pode ferir você ou outra pessoa se você tentar descer os escorregadores infláveis ​​muito íngremes com ele. Você pode obter outro iPad quando voltar em segurança para sua casa.

Na pressa de sair do avião, não se esqueça dos filhos. Isso realmente acontece. Seu cérebro faz coisas estúpidas em desastres. Continue se lembrando: “Eu tenho filhos. Eu tenho filhos. Eu tenho filhos.” Idealmente, você deve ter um plano com sua esposa e filhos sobre quem vai com quem em caso de saída de emergência.

Créditos:

Source: The Survivor’s Club by Ben Sherwood 

Illustrations by Ted Slampyak

www.artofmanliness.com/skills/outdoor-survival/how-to-survive-a-plane-crash-10-tips-that-could-save-your-life/

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